Como fornecedor de carregadeiras de rodas usadas, encontrei vários problemas elétricos ao longo dos anos. Problemas elétricos podem ser uma dor de cabeça real para operadores e proprietários de carregadeiras de rodas usadas. Eles podem interromper as operações, levar ao tempo de inatividade dispendioso e às vezes até representar riscos de segurança. Neste blog, compartilharei algumas informações valiosas sobre como solucionar problemas de problemas elétricos em um carregador de rodas usado.
Compreendendo o básico do sistema elétrico
Antes de iniciar a solução de problemas, é crucial ter um entendimento básico do sistema elétrico do carregador de rodas. Um sistema elétrico típico de carregador de roda consiste em uma bateria, alternador, motor de partida, arnês de fiação, fusíveis, relés, interruptores e vários sensores. A bateria fornece a energia inicial para iniciar o motor, enquanto o alternador carrega a bateria e alimenta os componentes elétricos quando o motor está em execução.
Verificações iniciais
Inspeção da bateria
A bateria é o coração do sistema elétrico. Comece inspecionando visualmente a bateria quanto a quaisquer sinais de dano, como rachaduras, vazamentos ou corrosão nos terminais. A corrosão pode impedir o contato elétrico adequado e levar a problemas de partida. Se você notar corrosão, limpe os terminais com uma mistura de bicarbonato de sódio e água. Use uma escova de arame para limpar a corrosão suavemente.
Verifique o nível de eletrólito da bateria se for uma bateria não selada. O nível deve estar entre as marcas mínimas e máximas. Se o nível estiver baixo, adicione água destilada para trazê -lo ao nível apropriado.
Teste a tensão da bateria usando um multímetro. Uma bateria de 12 volts totalmente carregada deve ler cerca de 12,6 volts. Se a tensão for significativamente menor, a bateria poderá ser descarregada ou com defeito e pode precisar ser recarregada ou substituída.
Fusíveis e relés
Os fusíveis são projetados para proteger o sistema elétrico da sobrecarga. Um fusível soprado pode fazer com que um componente ou sistema elétrico específico pare de funcionar. Localize a caixa de fusíveis, que geralmente está localizada no compartimento do motor ou na cabine. Verifique cada fusível quanto a sinais de um filamento soprado. Se um fusível for soprado, substitua -o por um novo da mesma classificação de amperagem.
Os relés são interruptores eletromagnéticos que controlam o fluxo de eletricidade para vários componentes. Um relé com defeito também pode causar problemas elétricos. Você pode testar um relé trocando -o com um relé semelhante na caixa de fusíveis. Se o problema for resolvido, o relé original provavelmente estava com defeito e deve ser substituído.
Solução de problemas de problemas elétricos específicos
Problemas iniciais
Se o carregador de roda não começar, poderá haver várias causas possíveis. Primeiro, verifique a bateria conforme descrito acima. Se a bateria estiver boa, o problema pode estar no motor de partida ou no solenóide de partida.
O motor de partida é responsável por entregar o motor. Ouça um som de clique quando girar a tecla. Se você ouvir um som de clique, mas o motor não gira, o solenóide inicial poderá estar com defeito. Você pode tentar tocar no solenóide inicial com um martelo para ver se ele começa a funcionar. Se o problema persistir, o solenóide pode precisar ser substituído.
Se não houver som de clique, o motor de partida em si poderá estar com defeito. Você pode testar o motor de partida verificando a tensão nos terminais de partida usando um multímetro. Se houver tensão nos terminais, mas o motor de partida não funcionar, o motor poderá precisar ser substituído.
Problemas de iluminação
Se as luzes no carregador da roda não estiverem funcionando, comece verificando as lâmpadas. Substitua qualquer lâmpada queimada. Se as lâmpadas estiverem boas, verifique os fusíveis e os relés relacionados ao sistema de iluminação.
Em seguida, verifique as conexões de fiação. Conexões soltas ou corroídas podem causar perda intermitente ou completa da iluminação. Verifique se todas as conexões de fiação estão apertadas e livres de corrosão. Você também pode usar uma luz de teste para verificar a energia nos acessórios de iluminação.
Falações do sensor
Os carregadores de rodas modernos estão equipados com vários sensores que monitoram diferentes aspectos do desempenho da máquina. Um sensor de mau funcionamento pode causar leituras imprecisas ou acionar luzes de aviso no painel.
Se você suspeitar de um problema de sensor, consulte o manual de serviço do carregador de roda para localizar o sensor. Verifique as conexões de fiação com o sensor e verifique se eles estão seguros. Você também pode usar uma ferramenta de diagnóstico para ler os dados do sensor e verificar qualquer código de erro. Se o sensor estiver com defeito, ele precisará ser substituído.
Solução de problemas avançados
Inspeção da fiação da fiação
O chicote de fiação é uma rede complexa de fios que conecta todos os componentes elétricos no carregador de roda. Com o tempo, o chicote da fiação pode ser danificado devido ao desgaste, exposição aos elementos ou estresse mecânico.
Inspecione o arnês da fiação quanto a quaisquer sinais de dano, como fios desgastados, isolamento quebrado ou conexões soltas. Preste atenção especial às áreas em que o chicote de fiação passa por espaços apertados ou é exposto a partes móveis. Se você encontrar fios danificados, poderá repará -los usando fita elétrica ou um kit de reparo de arame. Em alguns casos, todo o chicote de fiação pode precisar ser substituído.
Usando um scanner de diagnóstico
Um scanner de diagnóstico é uma ferramenta valiosa para solucionar problemas de problemas elétricos em carregadeiras de rodas modernas. Ele pode ler códigos de erro armazenados na unidade de controle eletrônico (ECU) da máquina e fornecer informações detalhadas sobre o problema.
Conecte o scanner de diagnóstico à porta de diagnóstico do carregador de roda, que geralmente está localizada no painel. Siga as instruções do scanner para ler os códigos de erro. Os códigos de erro indicarão qual componente ou sistema está com defeito. Consulte o manual de serviço para obter o significado específico dos códigos de erro e as etapas de solução de problemas recomendadas.
Manutenção preventiva
A manutenção preventiva é essencial para evitar problemas elétricos em um carregador de roda usado. Aqui estão algumas dicas para manter o sistema elétrico em boas condições:
- Inspeções regulares:Realize inspeções visuais regulares da bateria, arnês de fiação, fusíveis, relés e outros componentes elétricos. Procure sinais de dano, corrosão ou desgaste.
- Limpeza:Mantenha os terminais da bateria e as conexões elétricas limpas e livres de corrosão. Use um protetor de terminal da bateria para evitar corrosão futura.
- Armazenamento adequado:Se o carregador de roda for armazenado por um período prolongado, desconecte a bateria para evitar a descarga. Armazene a bateria em um local frio e seco.
- Siga as recomendações do fabricante:Siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante para o sistema elétrico do carregador de rodas. Isso pode incluir tarefas como carregamento de bateria, substituição de fusíveis e calibração do sensor.
Conclusão
Solução de problemas de problemas elétricos em um carregador de roda usado requer uma abordagem sistemática e uma compreensão básica do sistema elétrico. Seguindo as etapas descritas neste blog, você pode identificar e resolver problemas elétricos mais comuns. No entanto, se você encontrar um problema que não se sinta confortável, é sempre melhor buscar a assistência de um técnico qualificado.
Como fornecedor de carregadores de rodas usado, entendo a importância de manter seu equipamento em condições máximas. Se você estiver no mercado para um carregador de rodas usado ou precisar de mais assistência com problemas de solução de problemas, não hesite em [iniciar o contato para discussões de compras]. Também oferecemos uma ampla variedade deUtilizou Sany Excavatorque são confiáveis e econômicos.
Referências
- "Manual de serviço do carregador de rodas" - documentação do fabricante
- "Sistemas elétricos em equipamentos de construção" - Publicações técnicas da indústria
