O trailer de categoria de escavadeira é um veículo usado para transportar produtos pesados, como veículos pesados, veículos ferroviários, máquinas de mineração, etc. .
● As vantagens do Trailerr da escavadeira incluem principalmente os seguintes aspectos:
Capacidade de suporte de carga forte: o semi-reboque de baixo leito possui um design exclusivo e uma grande área portadora de carga, que pode suportar mercadorias pesadas e atender às necessidades de transporte da carga em massa .
● High stability: The frame of the low-bed semi-trailer is stepped, and the longitudinal beam section is I-shaped, which has the characteristics of high rigidity and high strength. The main plane of the frame cargo platform is low, ensuring smooth transportation and suitable for carrying various types of construction machinery, large equipment, and steel.
● Strong adaptability: Low-bed semi trailers come in flatbed, concave beam, and tire exposed structures, which can adapt to the transportation needs of different types of goods. For example, the concave beam flatbed trailer is suitable for carrying heavy goods such as heavy equipment, gas cylinders, wind power towers, and chemical tanks due to its lower loading platform.
● Fácil de operar: Ao carregar equipamentos mecânicos em um semi-reboque, geralmente é carregado na extremidade traseira do semi-reboque, ou seja, movendo o equipamento mecânico da estrutura traseira ou removendo as rodas e, em seguida, fixando o equipamento mecânico no semi-trailer .}}
● Reasonable structure: The lowbed semi-trailer adopts a three-axis balanced, dual axis balanced or rigid suspension, and a mass balance block is installed between the front and rear steel plate springs, which can make the deflection of the front and rear steel plate springs change equally, so that the force on the front and rear axles is balanced, which helps to improve the stability of the vehicle and extend its service life.
● Personalização personalizada: o semi-reboque de cravo pertence a produtos personalizados, que podem ser personalizados de acordo com as necessidades específicas dos usuários, como condições de trabalho, capacidade de carga, etc. . e comunicada com os fabricantes para personalizar a configuração de veículo mais adequada .}}}}
Em resumo, os reboques semi-desocupados têm uma forte capacidade de carga, alta estabilidade, forte adaptabilidade, operação conveniente, estrutura razoável e serviços de personalização personalizados o tornam a escolha ideal para transportar mercadorias pesadas e grandes .

Lista de parâmetros
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Trailer semi -desbotado de pescoço hidráulico |
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MODELO |
HT9300EXTL |
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Dimensão (opcional) |
Eixo no . |
Carga nominal (t) |
Pneu no . |
Tamanho do pneu |
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Dimensão feita por Tamanho da máquina do cliente, O comprimento padrão é 13500mm (Entre em contato com o fornecedor para mais) |
1 |
20 |
4 |
825R201000R20 1100R201200R20 12R22.5 (Outro tamanho/ Super super pneu único Contato com o fornecedor) |
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2 |
40 |
8 |
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3 |
60 |
12 |
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4 |
80 |
16 |
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5 |
100 |
20 |
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Base de roda (mm) |
1310 |
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Eixo |
13/16/20/25T |
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SUSPENSÃO |
Suspensão mecânica pesada com molas de folha |
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Material de feixe principal |
Q345B Placas de manganês, arco submerso automático soldado |
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Sistema de freio |
Sistema de frenagem de linha dupla com sistema de frenagem/câmaras automáticas |
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Revente |
2'ou 3.5'Interchangeleable |
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Trem de pouso |
28T Capacidade de carregamento com capacidade de elevação estática 80T . |
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PLATAFORMA |
4-6 mm Diamond Steel Plate |
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Sistema de freio |
Sistema de frenagem de linhas duplas com câmaras de ar automáticas |
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Sistema elétrico |
24V, soquete 7core, luzes de acordo com os padrões europeus . |
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Tamanho principal do raio |
Placa superior da asa |
14mm |
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Placa de asa inferior |
16mm |
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Prato em pé |
8 mm |
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ALTURA |
500-520 mm |
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Altura do pino |
De acordo com a altura da sela do trator . |
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