Os semirreboques para transporte de combustível são usados principalmente para transporte de petróleo em grande escala, com uma tonelagem geralmente em torno de 40-60 metros cúbicos. Dependendo do meio de transporte, os mais comumente usados incluem tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável, tanques de aço manganês, tanques de alumínio, tanques de plástico (ou borracha) revestidos de aço e tanques de plástico. O corpo do tanque é formado usando tecnologia avançada de soldagem longitudinal automática CNC e tecnologia de soldagem de topo a arco de cabeça, bem como tecnologia de formação única de composto de plástico de aço integral. Adequado para transportar óleo combustível leve, óleo pesado, ácido sulfúrico, ácido clorídrico, soda cáustica, peróxido de hidrogênio, álcool, óleo comestível, etc. As formas da seção transversal do corpo do tanque incluem elíptica, quadrada e circular. Dispositivos opcionais de aquecimento de isolamento, como tubos de aquecimento e camadas de isolamento, podem ser instalados. Em termos de design, funções como medidores de entrada e saída, medidores de entrada e saída, medidores de fluxo automático e medidores de fluxo automático podem ser usadas. A capacidade do tanque do petroleiro pode ser customizada de acordo com a necessidade do cliente, podendo transportar meios como gasolina, diesel, óleo lubrificante, óleo pesado, óleo comestível, asfalto, líquidos químicos, etc.
O semirreboque de transporte de combustível é equipado com múltiplas placas divisórias anti-ondas reforçadas, e a extremidade inferior da placa divisória tem um orifício passante para reduzir o impacto do combustível no tanque durante a condução do reboque e melhorar a resistência do tanque. A boca do tanque combinado está localizada na parte superior do tanque, com uma pequena tampa de travamento automático na parte superior da tampa grande. Uma válvula respiratória é instalada na parte superior da tampa grande para garantir uma pressão atmosférica consistente dentro e fora do tanque; Equipado com fio de aterramento estático. Instale o sistema de óleo da bomba, que recebe energia do lado da transmissão por meio de uma tomada de força e pode auto-sucção e auto-descarga; Equipado com dois tubos de extração de óleo e conexões rápidas, com alcance de sucção de 6 metros. Dois extintores de incêndio e ferramentas especializadas.

|
CORPO DO TANQUE |
||||
|
COMPARTIMENTO |
COMPARTIMENTOS ÚNICOS/2/3/4/5/6/7 OPCIONAIS |
TESTE |
TESTE OSTÁTICO A 5 PSI (35 KPA) EM CADA COMPARTIMENTO |
|
|
CORPO DO TANQUE |
AÇO CARBONO 5MM OU 6MM/Q235 |
VÁLVULA DE DESCARGA: |
VÁLVULA COM TAMPA DE POEIRA, VÁLVULA PADRÃO EURO |
|
|
PLACA FINAL |
AÇO CARBONO 5MM OU 6MM/Q235 |
VÁLVULA INFERIOR: |
2 PCS COM CONTROLADOR PNEUMÁTICO |
|
|
TAMPA DE BUEIRO |
BUEIRO DE SEGURANÇA COM VÁLVULA DE RESPIRAÇÃO, 2PCS, DIÂMETRO 500MM. |
PADRÃO DE SOLDADURA: |
A ELDING DEVE SER FEITA POR SOLDADOR QUALIFICADO DE ACORDO COM O PADRÃO NACIONAL DO CABO |
|
|
TUBO DE DESCARGA |
MANGUEIRA DE BORRACHA DE 3 OU 4 POLEGADAS, 2 PCS, 6 M/CADA |
CAMINHADA DO TANQUE SUPERIOR |
PROJETO COMUM OU ESPECIAL |
|
|
CHASSI |
||||
|
EIXOS |
2 OU 3 EIXOS, 13T/16T, MARCA BPW/FUWA/HUAJING |
|||
|
FEIXE PRINCIPAL |
Q345AÇO CARBONO, PROJETO DE SOLDAGEM |
|||
|
PERNAS DE APOIO |
JOSTOR CHINA MARCA 28T |
|||
|
SUSPENSÃO |
SUSPENSÃO MECÂNICA/TIPO ALEMANHA OU AMÉRICA/SUSPENSÃO A AR |
|||
|
MOLA DE FOLHA |
90(W)MM*13(ESPESSURA)*10 CAMADA OU OUTRA |
|||
|
SISTEMA DE FREIO |
VÁLVULA RELÉ WABCO RE6;CÂMARA DE FREIO DE MOLA T30/30+T30,CÂMARA DE AR 40L |
|||
|
PNEU |
12.00R22.5/31580R22.5/11.00R20/12.00A MARCA R20 PODE SER OPCIONAL |
|||
|
ARO |
9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 MARCA CHINA |
|||
|
PIN REI |
PINO REI PARAFUSADO DE 2 OU 3,5 POLEGADAS |
|||
|
ABS |
OPCIONAL |
|||
|
PINTURA |
JATEAMENTO DE AREIA DO CHASSIS COMPLETO PARA LIMPAR A FERRUGEM, 1 CAMADA DE ANTICOR ROSIVE PRIME, 2 CAMADAS DE TINTA FINAL |
|||
|
ACESSÓRIOS |
UMA CAIXA DE FERRAMENTAS |
|||
|
TERMOS DE ENVIO |
POR CARGA A GRANEL, RORO OU CONTÊINER 40HQ OU 40FT FR |
|||
Tag: semirreboque de transporte de combustível, fabricantes de semirreboques de transporte de combustível na China, fábrica, isolamento semi -reboque, trailer semi -pecuário, Manutenção semi -reboque, Equipamento semi -reboque, peças de pós -venda semi -trailers, Engenharia de semi -trailers











