Semi-reboque esqueleto de 3 eixos
O semirreboque esqueleto de eixo 3-é uma ferramenta de transporte pesado usada principalmente para cargas de longa distância, apresentando alta capacidade e durabilidade. Seus recursos de design incluem:
- Projeto Estrutural: A estrutura do semirreboque esqueleto de 3 eixos utiliza uma estrutura de viga passante com vigas longitudinais retas ou com pescoço de cisne e alturas de alma variando de 400 mm a 550 mm. A estrutura é feita de aço de alta qualidade, garantindo resistência estrutural e durabilidade por meio de soldagem automática por arco submerso e tratamento de jateamento.
- Sistema de Suspensão: A suspensão utiliza uma suspensão rígida do tipo placa não de aço, consistindo de molas de placa de aço conectadas em série e suportes de suspensão, proporcionando alta rigidez e resistência, e aliviando efetivamente o impacto e a carga.
- Design Leve: Para reduzir seu próprio peso, o semirreboque emprega diversas medidas de design leve, incluindo redução da espessura da placa, uso de aço de alta resistência, redução do peso do eixo traseiro, uso de freios a disco, molas de quatro folhas, cabides de novo estilo , pneus a vácuo e pneus simples. Além disso, alguns modelos usam airbags para reduzir ainda mais o peso.
- Cenários aplicáveis: O semirreboque de esqueleto de eixo 3- é adequado para transporte de média e longa distância de produtos médios e mercadorias, especialmente para transporte expresso e de mercadorias soltas. Possui uma estrutura razoável, desempenho confiável, é fácil de operar e tem uma aparência esteticamente agradável, tornando-o adequado para diversas necessidades complexas de transporte.
- O semi-reboque esqueleto de 3 eixos é uma ferramenta de transporte pesado usada especificamente para o transporte de mercadorias especiais, como contêineres e tanques de materiais perigosos. Sua estrutura consiste principalmente de chassi, pneus, sistema de suspensão e mecanismo de acionamento. O chassi possui diversos furos esqueléticos, facilitando as operações de carga e descarga. O chassi do trailer esquelético é soldado a partir de vigas longitudinais, vigas transversais e vigas dianteiras e traseiras. As vigas longitudinais são soldadas a partir de placas de aço de alta qualidade em um Iape, e as vigas transversais são estampadas em canal de aço.




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Modelo NÃO. |
CBZ9404TJE |
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Certificação |
ECE, CCG, marcação, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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Piso |
1820 mm |
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Tipos de sistemas de suspensão |
Tipo de braço cruzado |
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Número do eixo |
3 eixos |
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Autodumping |
Não é autodumping |
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Material |
Stee |
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Produto |
Semi-reboque de contêiner plano de 3 eixos de 40 toneladas e 40 pés |
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Eixos |
Marca BPW/Fuwa |
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Sistema de freio |
Válvula de freio Wabco |
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Pacote de Transporte |
em Nu, por Navio Graneleiro/Navio Roro |
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Fechaduras |
12 |
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Código HS |
87163990 |
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Capacidade de carga |
60 toneladas |
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Distância entre eixos |
7000-8000mm |
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Nota |
Serviço Pesado |
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Forma |
Trailer de quadro |
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Número do pneu |
12 pneus, marca triangular/moeda dupla |
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Sistema de freio antibloqueio ABS |
Sem sistema de freio antibloqueio ABS |
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Doença |
Novo |
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Suspensão |
Folha Primavera Suspensão/Suspensão a Ar |
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Pernas de pouso |
Jost |
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Outro projeto |
Projeto personalizado OEM |
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Especificação |
12400-16000x2500- 3000x1500 mm |
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Origem |
Feito na china |
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Capacidade de produção |
5000 unidades/ano |
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