Reboque de transporte de contêineres
1. O semirreboque de transporte de contêineres é um semirreboque que pode transportar contêineres e contêineres-tanque de mercadorias não perigosas. A estrutura principal do veículo é uma viga reta ou um pequeno pescoço de ganso estilo pescoço de ganso. É usado principalmente em sistemas logísticos que combinam navios, portos, rotas, estradas, estações de transferência, pontes, túneis e transporte multimodal.
2.Especialmente utilizado para o transporte de diversos contêineres. Pode ser usado repetidamente por muito tempo e tem resistência suficiente.
3.Pode ser carregado e descarregado rapidamente e pode ser convenientemente transferido de um meio de transporte para outro.
4. Ao usar contêineres para transferir mercadorias, você pode carregar as mercadorias diretamente no armazém do expedidor e descarregá-las no armazém do destinatário. Ao trocar de veículo ou navio no meio, não há necessidade de retirar a mercadoria da caixa para recarregar.
Reboque de transporte de contêineres Pode ser carregado e descarregado rapidamente e pode ser transferido direta e convenientemente de um meio de transporte para outro.
5.É conveniente para encher e descarregar mercadorias para atender às necessidades personalizadas dos clientes. De acordo com as necessidades do cliente, as ferramentas são garantidas, a qualidade é estável e o desempenho é confiável.
Um reboque de transporte de contêineres é um veículo usado para transportar contêineres, normalmente consistindo de uma cabeça de reboque e uma estrutura de reboque, com a cabeça de reboque usada para puxar os contêineres na estrutura do reboque. O projeto e as especificações dos reboques de contêineres podem ser ajustados de acordo com as necessidades de transporte, garantindo a rapidez e eficiência dos contêineres em terra. Os reboques de contêineres são divididos principalmente nas seguintes categorias: Reboque de transporte de contêineres: Adequado para transporte urbano ou de curta distância. Reboque de contêiner esqueleto: estrutura de aço, adequada para transporte de longa distância ou rodoviário. Reboque de contêiner basculante: Utilizado para operações de carga e descarga em portos ou docas, pode ser o contêiner para carga e descarga. As vantagens dos reboques de contêineres são as seguintes: Melhorar a eficiência de carga e descarga: Transporte rápido e eficiente de contêineres, melhorando a eficiência de carga e descarga. Garantindo a segurança da carga: Estrutura robusta, garantindo o transporte seguro da mercadoria. Economizando mão de obra e recursos: pode substituir operações manuais de carga e descarga, economizando mão de obra e recursos.




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Modelo NÃO. |
CBZ9400TJE |
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Certificação |
ECE, CCG, marcação, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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Piso |
1820 mm |
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Tipos de sistemas de suspensão |
Tipo de braço cruzado |
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Número do eixo |
3 eixos |
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Autodumping |
Não é autodumping |
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Material |
Stee |
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Produto |
Semi-reboque de contêiner plano de 3 eixos de 40 toneladas e 40 pés |
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Eixos |
Marca BPW/Fuwa |
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Sistema de freio |
Válvula de freio Wabco |
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Pacote de Transporte |
em Nu, por Navio Graneleiro/Navio Roro |
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Fechaduras |
12 |
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Código HS |
87163990 |
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Capacidade de carga |
60 toneladas |
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Distância entre eixos |
7000-8000mm |
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Nota |
Serviço Pesado |
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Forma |
Trailer de quadro |
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Número do pneu |
12 pneus, marca triangular/moeda dupla |
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Sistema de freio antibloqueio ABS |
Sem sistema de freio antibloqueio ABS |
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Doença |
Novo |
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Suspensão |
Folha Primavera Suspensão/Suspensão a Ar |
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Pernas de pouso |
Jost |
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Outro projeto |
Projeto personalizado OEM |
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Especificação |
12400-16000x2500- 3000x1500 mm |
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Origem |
Feito na china |
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Capacidade de produção |
5000 unidades/ano |
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