Introdução aos reboques semi-planos usados
Lista de parâmetros
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MODELO NÃO. |
HT 9371TJZG |
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CERTIFICAÇÃO |
ECE, CCG, marcação, ISO9001, PONTO, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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PISO |
1820MM |
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TIPOS DE SISTEMAS DE SUSPENSÃO |
TIPO DE BRAÇO CRUZADO |
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NÚMERO DO EIXO |
2-3-4-5 EIXOS |
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AUTO{0}}DUMPING |
NÃO SE AUTO{0}}DUMPING |
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MATERIAL |
ESTÉ |
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PRODUTO |
SEMI{3}} REBOQUE DE CONTAINER DE 3 EIXOS PLANO DE 40 TONELADAS E 40 PÉS |
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EIXOS |
MARCA BPW/FUWA |
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SISTEMA DE FREIO |
VÁLVULA DE FREIO WABCO |
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PACOTE DE TRANSPORTE |
EM NU, POR NAVIO GRANEL/NAVIO RORO |
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MARCA REGISTRADA |
HENGTONG |
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CÓDIGO HS |
8716391000 |
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CAPACIDADE DE CARGA |
20-60 TONELADAS |
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BASE DA RODA |
7000-8000MM |
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NOTA |
SERVIÇO PESADO |
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FORMA |
REBOQUE PLANO |
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NÚMERO DO PNEU |
8-12 -16-20PNEUS, TRIÂNGULO/MARCA DE MOEDA DUPLA |
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SISTEMA DE FREIO ABS ANTI{0}}BLOQUEIO |
SEM SISTEMA DE FREIO ABS ANTI{0}}BLOQUEIO |
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DOENÇA |
NOVO |
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SUSPENSÃO |
MOLA DE FOLHA SUSPENSÃO/SUSPENSÃO A AR |
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PERNAS DE ATERRAGEM |
JOST |
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OUTRO PROJETO |
PROJETO PERSONALIZADO OEM |
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ESPECIFICAÇÃO |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
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ORIGEM |
FEITO NA CHINA |
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CAPACIDADE DE PRODUÇÃO |
5000 UNIDADES/ANO |
Os reboques semi-plataforma são veículos-versáteis de transporte pesado, amplamente utilizados nos setores de logística, construção e indústria. Ao contrário dos reboques especializados, os reboques planos oferecem plataformas de carga-abertas, permitindo fácil manuseio de cargas superdimensionadas, irregulares ou não{3}}em contêineres. Esta introdução se concentra em reboques semi-plataforma usados em conformidade com padrões não-europeus/americanos (por exemplo, especificações asiáticas, africanas ou do Oriente Médio), destacando seus recursos, aplicações e vantagens de mercado.
Design e Adaptabilidade
Capacidade de carga: Normalmente de 20 a 40 toneladas, com comprimentos variando de 10 a 13 metros, adaptados às regulamentações rodoviárias regionais.
Material do convés: geralmente usam aço durável ou madeira reforçada, priorizando a economia-em relação às ligas avançadas comuns nos mercados ocidentais.
Configurações de eixo: 2–3 eixos com suspensão mecânica ou pneumática, adequados para infraestruturas de economias em desenvolvimento.
Principais aplicações
Construção: Transportar vigas de aço, painéis de concreto ou máquinas.
Agricultura: Transportar colheitas ou equipamentos a granel em áreas rurais.
Logística Local: ideal para distâncias curtas-a{1}}médias, onde a conteinerização é impraticável.
Vantagens das unidades usadas
Economia de custos: 30–50% mais barato que reboques novos, com desempenho confiável após reforma mínima.
Conformidade Local: pré-modificado para atender às normas regionais de segurança/peso (por exemplo, os padrões CMVR da Índia ou GB da China).
Disponibilidade rápida: Evite longos prazos de entrega para novas manufaturas.
Considerações de compra
Inspeção: Verifique a corrosão da estrutura, o alinhamento dos eixos e os sistemas de freio.
Documentação: Verifique a conformidade com os requisitos das autoridades de transporte locais.
Conclusão
Reboques semi-plataforma usados sob padrões não{0}ocidentais oferecem uma solução pragmática para compradores- preocupados com o orçamento em mercados emergentes. A sua adaptabilidade a diversas cargas e os custos de entrada mais baixos fazem deles um investimento estratégico para as necessidades de transporte regional.
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